Nuva Nissan GTR
La versione 2.0 della nuova supercar Nissan, non offre esteticamente evidenti variazioni. Le uniche modifiche estetiche riguardano la presenza di un doppio strato di trasparente sui paraurti, utile preservare meglio la loro vernice nei corpo-a-corpo dei parcheggi cittadini, un’inedita finitura metallica per la strumentazione. Per il resto, molle e ammortizzatori anteriori adottano una nuova taratura che promette un miglior comfort senza imporre rinunce in tema di guidabilità. A favore del piacere di guida lavorano anche un nuovo supporto rinforzato per gli organi della trasmissione all’avantreno, che garantisce maggior uniformità di comportamento a pieno carico, e boccole più rigide per i bracci della sospensione posteriore. Queste ultime rendono ancor più rigorosa in curva la coda, che diventa inoltre più stabile nelle staccate decise sull’asciutto grazie a una diversa ripartizione della frenata, ora leggermente più spostata verso il retrotreno. In senso opposto, ovvero verso le ruote davanti, si muove invece una piccola parte della coppia motrice nelle partenze a freddo, rendendo la fase di spunto più fluida. Molto si è lavorato anche per ottimizzare le temperature dei vari organi meccanici. Nella parte inferiore, il deflettore è modificato per ventilare meglio i freni mentre nuove prese d’aria Naca si aprono nei diffusori in fibra di carbonio per raffreddare in modo più efficiente il cambio robotizzato e lo scarico, che con piccoli interventi fa rientrare la GT-R nei limiti della normativa Euro 5. In particolare al cambio, dove un circuito di raffreddamento più efficiente, con un condotto di maggior diametro porta il lubrificante al radiatore. Inoltre l’elettronica che gestisce la trasmissione impiega un software con parametri diversi. Nella versione rivista e corretta, quando è selezionata la funzione Auto e si è in fase di rallentamento, la centralina lascia inserita per qualche attimo in più la sesta prima di scalare in quinta. Al contrario i passaggi quarta-terza e terza-seconda sono ora più decisi.